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《其他股》美利達訂單滿手 Q4將重返成長軌道

美利達(9914)零組件缺貨導致電動自行車出貨量減少，8月營收年減10%、月減7%，法人認為，供應鏈問題可能造成10月前電動自行車出貨平淡，第3季營收恐將微減6%左右，不過，零組件供貨即將回歸正常，第4季起營收將恢復年成長，獲利成長周期可望延長至2021年。雖然供應鏈問題恐將使得10月前電動自行車出貨平淡，但是，全球各地區的終端需求仍舊熱絡，客戶紛紛追加訂單，疫情過後騎自行車的人口增加，預期自行車熱潮延續至2021年，將為美利達營運增添動能。除歐美市場需求強勁外，美利達自有品牌產品在大陸的銷售成長動能持續熱絡。美利達歐美市場第3季銷售火熱，有部份車種缺貨卻不致斷貨的情況下，歐美市場跟中國大陸市場銷售皆維持成長6成的水準。美利達目前在手訂單爆滿，追加訂單的交期大多落在第4季至明年首季，營運動能十足。(時報資訊)

解放軍能阻美軍協防台灣嗎？軍情專家爆：其實有弱點

國防部10日召開臨時記者會指出，大陸解放軍20多架軍機、7艘軍艦，頻繁騷擾台灣西南海空域，也讓台海情勢再度受到關注。軍事專家梅復興受訪指出，大陸的軍力正急起直追美軍，但美軍的接戰準則中有一套「預先授權(pre-authorization)機制」，就解放軍而言，可能在指揮系統上就會比美軍還缺乏彈性。美國防部公布2020年中國軍力報告指出，解放軍正急起直追美軍，且在造船、陸基中長程飛彈和防空系統上，已經超前美國，更擁有全世界規模最大的海軍。報告也評估在未來5年內，解放軍能威脅美國的陸基洲際彈道飛彈（ICBM），可望自100增加到大約200枚，顯示將核武力進行現代化，是北京更廣泛努力的一部份。雖然仍遠低於美國7000枚以上的規模，但也能得知，解放軍的軍事實力已經不是從前了。報告內容也直指，解放軍攻台將有4種手段，將以「海空封鎖」、「有限度軍事行動」、「飛彈攻擊空軍基地、雷達站」，「入侵台灣，突破或繞開海岸防禦，進行緊密結合後勤、空中及海上支援的聯合島嶼登陸行動，在台灣西岸南或北部建灘頭堡」。對此，台海安全研析中心主任、軍情專家梅復興近日接受《美國之音》專訪，他表示，相較於美國，中國大陸在軍事發展上，可以說亦步亦趨地學習美國、甚至在武器配備、人員編組、電腦系統資料鍊等面向，幾乎大致仿自美國，但因為兩國的政治文化不同，執行成效也有各異(全軍編制從七大軍區改為五大戰區)。梅復興也在訪談中舉例，美國的接戰準則(rule of engagement)中，有一套預先授權(pre-authorization)機制，是讓地方指揮官針對戰況能自行做出重大戰術決策的機制。他推測，解放軍可能也設置有這樣的預先授權機制，但以中國大陸軍事文化，他很難想像，解放軍的指揮層會真的允許局部指揮官，作出影響全局的戰術決定，因此，他推測，光是指揮系統方面，共軍就比美軍少了許多彈性。(中時新聞網)

伊朗荷姆茲海峽高調軍演 美無人機提前退散

在美國與伊朗關係依舊緊張之際，伊朗軍方今天起一連3天，在臨近荷姆茲海峽的阿曼海域，舉行年度重頭軍演。演習主旨，為提升伊朗「擊退外來威脅與任何可能侵略的能力」。 本次演習的發言人，伊朗海軍上將伊蘭尼告訴國家電視台，在德黑蘭當局向美國提出警告後，美軍已撤回了在預定演習區域活動的無人機。他說，在美方被嚇跑之前，「我們發現美國無人機的重點活動，是在收集與本次演習相關的情資。」不過，華府尚未對此回應。這場名為「佐勒卡菲爾-99」的演習，伊朗的陸、海、空軍都將參與，並將出動無人機與潛艇。伊朗國營電視台已曝光演習的第一段影片，展現短程地對地，以及地對空導彈，另外還擊落一架假想敵的無人機。另一段影片中，伊朗空降部隊以跳傘方式降落在船艦上。